铝型材镀钛金工艺,属于镀膜技术,它是在常规镀钛工艺基础上增加预镀和电镀工艺步骤,铝型材工艺是将活化后的镀件置于食盐和的水溶液中进行化学处理。
电镀工艺的镀液成分包括、、、十二烷基、糖精、光亮剂。本工艺具有简单、实用、效果佳等优点,本工艺制得的钛金铝型材其膜层硬度HV≈1500、同等条件下比镀22K金耐磨150倍,可加工成各种形态的金色、彩色,黑色等光亮的多种系列铝型材产品。
抗腐蚀性
铝型材的密度只有2.7g/cm3,约为钢、铜或黄铜的密度(分别为7.83g/ cm3,8.93g/ cm3),的1/3。在大多数环境条件下,包括在空气、水(或盐水)、石油化学和很多化学体系中,铝能显示优良的抗腐蚀性。
电导率
铝型材由于它的优良电导率而常被选用。在重量相等的基础上,铝的电导率近于铜的两倍。
热导量率
铝合金的热导量率大约是铜的50-60%,这对制造热交换器、蒸发器、加热电器、炊事用具,以及汽车的缸盖与散热器皆为有利。
非铁磁性
铝型材是非铁磁性的,这对电气工业和电子工业而言是一重要特性。铝型材是不能自燃的,这对涉及装卸或接触易燃易爆材料的应用来说是重要的。
可机加工性
铝型材的可机加工性是优良的。在各种变形铝合金和铸造铝合金中,以及在这些合金产出後具有的各种状态中,机加工特性的变化相当大,这就需要特殊的机床或技术。
可成形性
特定的拉伸强度、屈服强度、可延展性和相应的加工硬化率支配着允许变形量的变化。
回收性
铝具有较高的回收性,再生铝的特性与原生铝几乎没有区别。
中国铝型材行业市场需求前瞻与投资战略发展
2012年,随着我国大规模的基建投资和工业化进程的快速推进,铝型材全行业的产量和消费量迅猛增长,而我国也一跃成为世界上较大的铝型材生产基地和消费市场。经过长达近10年的高速增长,我国铝型材行业步入了新的发展阶段,并展现出了诸多新的发展趋势。
我国工业铝型材占铝型材总应用量约30%,主要应用于交通运输业(包括汽车制造业、轨道交通业)、装备和机械设备制造业、耐用消费品业(含轻工业)等,分别在我国铝型材应用中占比约10%、10%和12%。而同期的欧洲、北美和日本的铝型材消费结构中,工业耗用比例分别达到为60%、55%和40%,远**我国.预计在未来5~10年,我国工业铝型材的消费量将持续增长,在铝型材产品中的比例将约30%上升到2015年的45~50%左右。
随着铝型材行业的快速发展,国内优秀的铝型材生产企业愈来愈重视对行业市场的研究,特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。正因为如此,一大批国内优秀的铝型材品牌迅速崛起,逐渐成为铝型材行业中的**!
2012年国内工业铝型材市场需求将**过400万吨。未来,铝型材在工业领域的应用空间将十分巨大,在我国现有的124个产业部门中,有113个部门使用铝制品,比重为91%。
铝合金型材表面条纹
挤压型材外表面出现条纹,在阳极氧化后表现更为明显。该缺陷多见于型材壁厚差大的部位、分流桥下金属的焊合部位和内侧带有“枝杈”处及螺纹孔处的背面上。
产生原因:
1、型材内侧的“枝杈”和螺纹孔部位因金属供流不足或过量引起表面条纹;
2、模具分流桥下的焊合区部位引起的型材表面条纹;
3、型材断面图设计存在的问题,由于型材的壁厚差大,工作带长度突变处的部位在阳极化后产生条纹状色差;
4、因机台冷却能力不够,造成阳极化后黑色斑纹区域;
5、铸坯本身的质地不好,影响挤压材阳极化后条纹色差。
修正方法:
1、检查客户的图纸上在型材装饰面是否存在诸如型材壁厚差大、枝杈和螺纹孔;
2、分流桥应设计在型材非装饰面上,在保证模子强度的同时,焊合室应尽可能大一些,使金属能够形成足够的静水压力;
3、大直径管材或大尺寸空心型材模,在阳模上可设有上焊合室;
4、型材内侧的“枝杈”或螺纹孔处条纹,其修模方法是抛光这些部位的模孔工作带、打磨光滑,或者修改或减少这些部位的连接过渡半径;
5、有时条纹是由铸坯材质本身形成的,要求铸坯的加热温度均匀,均匀化退火彻底;
6、挤压材出模孔之后,其晶粒度取决于进入淬火区的温度和淬火区冷却速度。如果冷却温度过低、冷却速度不均匀会造成晶粒过大或晶粒大小不均,在阳极化后色差会更加明显,要求操作人员及时调整冷却系统的风压和冷却水压的大小。
怎样修好模具?概括来讲就是:正确的分析和判断、合理调整金属的流速。
挤压模具修正的主要工作是: 采用调整金属流量分配比例(如:分流孔或导流槽的大小调整,电蚀引流槽的深浅调整等)、调整接触摩擦系数、阻碍拦截等方法(如:拦基阻碍等)以及调整模孔工作带的长短等各种方法来改变金属流出模孔的速度,从而使金属均匀地流出模孔,生产出合格的挤压产品。因此修模人员必须熟练地掌握有关的检查技术,才能正确地分析和判断制品缺陷产生的原因,从而进行有效的模具修正。
金属供给量的分配比例,主要是由模具设计师和制造来确定的。当模具制造出来之后,金属的分配比例就基本固定了。设计人员必须力求合理分配。如果分配不合理,导致型材各部分流速不均匀,给修模带来一定困难,严重时甚至无法修模。就多数模具而言,虽然金属分配量已经确定,但金属与模具之间的摩擦阻力是可以改变的。从而达到调整金属流速的目的。金属与模具之间的摩擦力由三个部分组成:金属与模面的接触摩擦力、模孔工作带之间的接触摩擦力、金属与金属之间相对运动的摩擦力。改善金属与模面的摩擦条件,能够起到调整金属流动速度的作用。改变金属的分配量、摩擦条件、工作带的长度和挤压速度均可调整金属流出模孔的速度。模具修正主要侧重调整金属分配比例,接触摩擦条件及模孔工作带长度等各种行之有效的方法来改变金属的流动特性,使金属均匀地流出模孔,生产出合格的型材制品。为克服金属流动不均而产生的缺陷,必须研究如何使型材断面上各部分的金属流出速度一致,这是模具设计应遵循的原则,也是修模人员所遵循的基本原则。虽然影响金属流出模孔速度的因素很多,但可归纳为两个基本因素:a.供给型材断面各部分的金属分配流量是否合适。即型材各部分断面积之比与相应供给部分的金属流量之比是否相等;b.金属流动时,所受摩擦阻力的大小,当供给型材某一部分的金属量越多,摩擦阻力越小时,型材这一部分模孔的流出速度就越快,反之就越慢。