铝型材定制 型号全价格优

中国铝型材行业发展前景分析
近年来，随着我国大规模的基建投资和工业化进程的快速推进，中国铝型材行业发展迅速，国内企业为了获得更大的投资收益，不断加大生产规模和提升产品质量，促进全行业的产量和消费量的迅猛增长，我国也一跃成为世界较大的铝型材生产基地和消费市场。由于国民经济持续快速健康的发展，铝型材的需求也越来越大，装备和技术水平也将越来越先进，铝型材广阔的市场发展空间的事实已是不容置疑。
当前，国内铝行业的过剩与钢铁产能的过剩并不相同。铝过剩其实是阶段性过剩，而钢铁和煤炭则是总量**过剩。铝材料的应用前景非常广泛，市场空间很大。截止2017年5月31日，全国电解铝总产能4343.7万吨，运行产能3809.2万吨。1-5月全国累计新投产能193.5万吨，复产产能32.5万吨，减产产能24万吨。2017年氧化铝新增产能约为615万吨，关停产能已经复产760万吨。当前国内铝消费的复合增长率大约在6.5%左右。预计到2022年，中国的铝消费才将达到峰值。到的2022年，中国铝消费的峰值将达到4400万吨/年，相比现在，仍然有1000万吨以上的增长空间。化解铝行业的产能过剩，首先要在“十三五”期间扩大铝的应用深度和广度。“十三五”报告中，指出要大力建设中国高速铁路，完善规划，这就使工业铝材得到了快速的发展。而很多企业，为了跟上时代的步伐，从使用钢铁产品到铝产品，不断的转型，不断的进步，达到了钢铁行业所没有的效果。
未来几年中，工业铝型材消费量将快速增长，中高端产品将成为主流。我国作为正处于工业化中期的发展我国家，未来20-30年，正是步入中等发达国家，实现第三步战略目标的关键时期。铝型材在工业领域的应用空间巨大，在我国现有的124个产业部门中，有113个部门使用铝制品，比重为91%。由于铝产品具有质轻、价格低、可回收性的特点，在国家强调节能环保的前提下，铝型材在交通、家电、电子及机械设备等领域的未来市场十分巨大。房地产，汽车、摩托车、节能环保等项目带动了铝加工行业的快速发展。国家对中西部地区的投入，带动整个市场需求及能源优势。亦同时对珠三角，长三角，环渤海和成渝经济区进行大力支持，加强统筹规划，提升整体的发展水平。从近年国家对交通事业的发展支持来看，国内工业铝型材尤其是交通运输、电力设备等领域的需求正呈现爆发式增长，增速也将持续快速增长。
湖北亨威铝业有限公司是集研发和生产铝型材、建筑节能门窗和幕墙的综合型企业，地处湖北省汉川市经济开发区国光路旁，厂区总占地面积300余亩。紧邻九省通衢的特大城市武汉，周边有107、318国道、宜黄、武荆、京珠高速公路及汉丹铁路，距天河机场仅45公里，距汉口火车站仅50多公里，交通便捷，物流通畅。
湖北亨威铝业有限公司目前已建成的生产规模为年产铝合金型材10000吨，规划全部建成后，将达到年产各种铝型材5万多吨。届时将拥有24条挤压生产线，以及卧式喷涂生产线、立式喷涂生产线、氟碳喷涂生产线、卧式氧化生产线、立式氧化生产线、门窗加工生产线、幕墙加工生产线。
湖北亨威铝业有限公司主要生产经营符合或**国家标准的各种型号的铝合金隔热节能建筑门窗和幕墙型材，以及装饰型材、工业型材、机柜型材、车用型材、休闲用品型材、移动供电型材、风口型材、展柜型材及其他用途的型材。生产的花色品种有：阳极氧化着色、电泳涂装、粉末喷涂、氟碳喷涂等600多种颜色及1万多个品种。
亨威铝业将致力于成为中**窗幕墙行业的创新者，把产品打造成中国**品牌，为中国的建筑节能做出应有的贡献。

铝型材表面处理形式之电泳：
(一) 电泳原理：
电泳是电泳涂料在阴阳两较，施加于电压作用下，带电荷之涂料离子移动到阴极，并与阴极表面所产生之碱性作用形成不溶解物，沉积于工件表面。
(二)四个过程：
(1)电解(分解)
在阴极反应较初为电解反应，生成及氧根离子 OH ，此反应造成阴极面形成一高碱性边界层，当阳离子与氧根作用成为不溶于水的物质，涂膜沉积，方程式为：H2O→OH+H
(2)电泳动(泳动、迁移)
阳离子树脂及 H+ 在电场作用下，向阴极移动，而阴离子向阳极移动过程。
(3)电沉积(析出)
在被涂工件表面，阳离子树脂与阴极表面碱性作用，中和而析出不沉积物，沉积于被涂工件上。
(4)电渗(脱水)
涂料固体与工件表面上的涂膜为半透明性的，具有多数毛细孔，水被从阴极涂膜中排渗出来，在电场作用下，引起涂膜脱水，而涂膜则吸附于工件表面，而完成整个电泳过程。
(三) 电泳表面处理工艺的优缺点：
电泳漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点，电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺。其较大的缺陷在于，电泳的颜色比较单一，只有几种颜色(银白、香槟、金黄、黑色、仿不锈钢色)。其次，电泳色容易产生色差。
铝型材具有的优点如下：
1、铝型材比较别的常用金属密度小，质量轻，密度仅为2.70 g/cm3，是铜或铁的1/3，在使用过程中完全不用考虑其需要的承重量。
2、铝型材在生产过程中采用了热、冷两种工艺处理，有很强的耐腐蚀性能。
3、铝型材具有很好的延展性能，可以与很多金属元素制作轻型合金，材质优质。
4、相对于其他金属材质而言，铝型才的可塑性强，生产性好，对于生产制作有很好的优势。
5、铝型材具有良好的铸造性能，能加工成不同形状的铝型材。
6、表面处理性能良好，外观色泽艳丽。
7、化学性能稳定，无磁性，可以重复回收利用，是一种良性可循环的金属材料。
8、弹性系数小，碰撞摩擦不起火花，才汽车工艺中表现较佳。
9、有良好的导热性能和导电性能，在短距离输电表现**。
10、铝型材相对于其他金属材质而言，其没有金属污染，没有毒性，表面氧化层没有挥发性金属。

工业铝型材的技术条件和方法
由于工业铝型材具有质量轻、成型优、强度高、耐腐蚀、寿命长、可再生、少污染、维护费低等多种优点，在众多材料中脱颖而出，已经成为了高铁的较爱。铝合金材料在车厢上的大规模使用使得高铁列车大大减轻了重量，为列车的高速行驶做出了重要贡献。列车的高速行驶是一项系统工程，其中包含很多的技术条件和方法，而铁道列车的轻量化是实现列车高速重载的一个重要途径，即在其他条件相同的情况下，列车重量越轻速度就越快。铝型材无疑是轻量化较好的材料，早在20世纪50年代，世界上较发达的一些国家就开始采用铝型材来制造铁路车辆，包括美国、加拿大、日本、俄罗斯、德国和法国等国。
在强度方面，纯铝的强度很低，但是添加一定元素形成的合金具有较高的强度，其"比强度"(强度与比重的比值)胜过很多合金钢，成为理想的结构材料。高强度的铝合金抗拉强度大于480兆帕，完**符合高铁列车车厢的强度标准。同时铝合金的塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用。